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国内随车吊发展历程
2018-03-30 12:45:52   来源:    点击:

  随车吊对于中国来说,飞速发展也就是近几年的事,60、70年代国内主要是农业和轻工业,重工业还处于刚刚起步的阶段,所以随车吊的使用范围非常狭窄。但是随着技术的革新,经济的发展,机械化代替人力成为了趋势,各种各样的新式设备进入了工作岗位。随车吊这种多功能车型,不仅使用方便、功能齐全,渐渐得到广泛的推广。下面就让我们来看看随车吊的发展历程。

随车吊

  一、2010年以前,国内随车吊落后现状

  1、自改革开放以来,我国一直以来都比较注重农产业,对轻工业的重视相对较少,这就导致我国随车吊现处于初级发展阶段,品种少、产量低 、技术不全面。

  2、目前来说我国随车吊以直臂卷扬为主,受国内随车吊底盘的限制,起重力矩小,其他性能指标也一般低于国外先进产品。在液压系统上面更是差距甚远,还需要引进国外的技术。

  3、国内随车吊操作不方便,也不太安全。我国随车吊仅装有起升高度限位及平衡阀、溢流阀等一般安全装置,全部为手动操作。自2015年之后,部分随车吊厂家为了革新技术,才在遥控随车吊上进行大力研发,现在的徐州昊意遥控随车吊算是远程吊机操控领域中的姣姣者。

  4、功能、使用范围较小。我国随车吊以起重作业及运输功能为主,不过现在发展了一些其他功能,主要在吊臂头部加装如工作斗、抓斗、高空作业车、各种抓具、夹具、吊篮等,使随车吊具备了一机多用的功能。但是国外随车吊基本上适用于各个领域,范围面相当大。

  5、外形不美观 我国随车吊设计单调,忽视了和汽车外形的协调,而国外对随车吊的着色非常严格,不仅在外形和着色上实现和卡车的一体化,还要求和城市的景观相协调随宜。

随车吊

  二、2010年以后,国内随车吊发展迅猛

  我国随车吊的生产起步较晚,到70年代末,全国生产的随车吊产品品种还很单一,生产规模很小,到80年代,随车吊产品的品种及产量均呈增长趋势,近几年来,随车吊在国内市场的产销总量增长势头更猛。全国生产随车吊的厂家约有100多家,其中领头企业有徐工集团、湖北程力集团、石家庄煤矿机械厂等。徐州集团组建于2001年9月,在消化吸收国外先进技术的基础上生产SQ系列伸缩臂式、折叠臂式随车吊,其产品曾批量出口伊拉克等国家。湖北程力集团始建于2004年,从最开始的2生产车间,发展到现如今8000余人的集团公司,并自主研发程力霸龙吊,在市场上的客户口碑很好,市场占有率年年拔高。而石家庄煤矿机械厂及石煤随车吊在近两年来,依靠技术创新,也取得了较快发展,2002年开发了近20个新产品,在国内处于领先地位,成为我国随车吊行业的中流砥柱。

随车吊

  三、国外知名度很高的随车吊品牌

  虽然国内随车吊发展的势头很好,但是与国外随车吊还有很大的差距。欧洲从20世纪40-50年代开始生产随车吊,主要厂商有HIAB(瑞典)、FASSI(意大利)、FERRARI(意大利)、PALFINGER(奥地利)、TIRRE(德国)、HEILA(意大利)等;亚洲生产随车吊厂商主要有加藤(日本)、多田野(日本)、古河UNIC(日本);美洲生产随车吊厂商主要有GROVE等。

随车吊

  四、目前国内比较有名的随车吊品牌

  现如今国内随车吊品牌也是万花齐放,互相争艳。如河南长兴、河南新源、徐州昊意、徐州腾昌、徐工集团、宏昌天马、三一重工、石煤吊机、程力霸龙吊、新飞工吊机等,各品牌都有自己特色,都把客户需求放在第一位,虽说这些厂家目前的眼光放在国内,相信在未来的10年里,国内随车吊必然会有质的提升,敲开世界的大门指日可待。

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